Vezica s čegrtaljkom jedan je od najjednostavnijih alata u bilo kojoj prikolici, kamionskom krevetu ili kombiju, ali je i jedan od onih koji se najčešće zlorabe. Ako se pravilno koristi, remen s čegrtaljkom može držati motocikl, tovar drva ili hladnjak savršeno siguran tijekom sati vožnje autocestom. Ako se koristi nepravilno, može puknuti, skliznuti ili uopće ne uspjeti zadržati napetost, što dovodi do pomicanja tereta ili opasnog incidenta na cesti. Ovaj vodič pokriva kako funkcioniraju vezice s čegrtaljkom, kako odabrati pravu, kako ih koristiti na siguran način i kako ih održavati u dobrom stanju godinama pouzdane uporabe.
A ratchet privezati , koji se naziva i remen s čegrtaljkom, remen je od remena opremljen mehaničkim mehanizmom za zapinjanje koji korisniku omogućuje zatezanje remena daleko više od onoga što bi se moglo postići samim zatezanjem ruke. Sustav se obično sastoji od dva dijela remena: fiksnog kraja s kukom ili omčom i slobodnog kraja koji se provlači kroz trn čegrtaljke. Dok se ručka čegrtaljke pumpa naprijed-natrag, trn se okreće i namotava tkani pojas oko sebe, postupno izvlačeći labavost i povećavajući napetost na teretu.
Ova mehanička prednost je ono što odvaja traku s čegrtaljkom od jednostavne bregaste trake ili užeta. Zupčasta kopča u potpunosti se oslanja na trenje i povlačenje ruke, što ograničava koliko čvrsto se teret može učvrstiti. Nasuprot tome, zaporni mehanizam može generirati nekoliko stotina do nekoliko tisuća funti radnog opterećenja, što ga čini preferiranim izborom za teške ili krute terete koji moraju ostati potpuno mirni tijekom transporta.
Razumijevanje pojedinačnih komponenti vezice s čegrtaljkom znatno olakšava odabir pravog remena i provjeru istrošenosti prije svake uporabe.
| komponenta | Funkcija |
| Webbing | Tkani materijal za remen koji se omotava oko ili preko tereta |
| Ručka s čegrtaljkom | Poluga koju korisnik pumpa za namatanje trna i zatezanje remena |
| Trn | Primjenjuje se vreteno oko kojega se tkanje mota kao napetost |
| Otpustite polugu | Omogućuje otključavanje čegrtaljke i otpuštanje ili uklanjanje remena |
| Krajnji priključak (kuka, petlja ili ravna kuka) | Pričvršćuje traku za sidrišne točke na vozilu ili prikolici |
Nisu svi remeni s čegrtaljkama jednaki, a odabir pogrešnog je jedna od najčešćih pogrešaka koje ljudi čine kada pričvršćuju teret. Pravi remen ovisi o težini tereta, vrsti dostupnih sidrišnih točaka i uvjetima s kojima će se teret suočiti tijekom prijevoza.
Svaka traka s čegrtaljkom ocijenjena je s dva broja: ograničenje radnog opterećenja (WLL) i prekidna čvrstoća. Ograničenje radnog opterećenja je maksimalna sila koju je remen dizajniran da sigurno podnese tijekom normalne upotrebe, dok je prekidna čvrstoća točka na kojoj remen zapravo otkazuje. Kao pravilo, čvrstoća na prekid je otprilike tri puta veća od granice radnog opterećenja, ali samo ograničenje radnog opterećenja treba se koristiti kada se izračuna koliko tereta remen može sigurno učvrstiti.
Trake s čegrtaljkom obično dolaze u širinama trake od jednog inča, dva inča i četiri inča. Uži remeni, oko jedan inč, prikladni su za lakši teret kao što su kajaci ili mala oprema, dok su remeni od dva inča standardni izbor za motocikle, ATV-ove i općenito terete prikolice. Trake od četiri inča obično su rezervirane za kamionski prijevoz s ravnom platformom i teške industrijske terete gdje ograničenja radnog opterećenja moraju doseći tisuće funti.
Krajnji spojevi trebaju odgovarati sidrišnim točkama na prikolici ili kamionu. Uobičajene opcije uključuju S-kuke, J-kuke, ravne kuke i žičane kuke, a svaka je dizajnirana da odgovara određenim stilovima tračnica ili D-prstena. Korištenje neusklađene kuke može dovesti do klizanja ili slučajnog odvajanja tijekom vožnje, stoga vrijedi provjeriti stil sidra prije kupnje kompleta remena.
Čak i visokokvalitetna traka s čegrtaljkom neće moći obaviti svoj posao ako se neispravno koristi. Slijeđenje dosljednog procesa svaki put pomaže u izbjegavanju najčešćih pogrešaka u osiguranju.
Većina nesreća s remenom s čegrtaljkom svodi se na pregršt pogrešaka koje se mogu spriječiti, a ne na neispravan proizvod. Prepoznavanje ovih pogrešaka prije vremena može spriječiti pomicanje tereta ili pucanje remena usred vožnje.
Vezica s čegrtaljkom relativno je alat koji zahtijeva malo održavanja, ali malo brige uvelike doprinosi produljenju njezinog vijeka trajanja i sigurnosti za korištenje.
Mnogi se ljudi pitaju je li remen s čegrtaljkom ili bregasti remen bolji izbor za određeni posao, a odgovor zapravo ovisi o vrsti tereta koji se učvršćuje.
| Značajka | Remen s čegrtaljkom | Cam remen |
| Metoda zatezanja | Mehanička ručka s čegrtaljkom | Frikcijska kopča koja se povlači rukom |
| Tipična granica radnog opterećenja | 500 do 3000 lbs | 200 do 500 lbs |
| Najbolje za | Teški ili kruti teret poput motocikala, namještaja, drvene građe | Lagani ili mekani teret poput kajaka, madraca |
| Rizik od pretjeranog zatezanja | Viši, može zgnječiti meke predmete | Niži, ograničen snagom ruke |
Za većinu situacija vuče i izvlačenja koje uključuju bilo što teže od kajaka ili nekoliko kutija, remen s čegrtaljkom je sigurniji i pouzdaniji izbor zbog dodatne snage držanja i mogućnosti finog podešavanja napetosti s mehanizmom sa čegrtaljkom.
Vezica s čegrtaljkom mala je investicija koja se isplati svaki put kada drži teret točno tamo gdje mu je mjesto tijekom vožnje. Odabir remena s pravim ograničenjem radnog opterećenja, korištenje odgovarajućih sidrišnih točaka, izbjegavanje uvijanja i oštrih rubova te pravilno skladištenje remena između dva korištenja jednostavne su navike koje čine veliku razliku u sigurnosti i dugovječnosti. Bilo da vučete motocikl, osiguravate namještaj za selidbu ili pričvršćujete drvenu građu za gradilište, odvojiti nekoliko dodatnih minuta za pravilno postavljanje remena s čegrtaljkom uvijek se isplati.